“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选出炉 5大类9大奖项

2019年12月7日，由《中国汽车报》社有限公司（以下简称“中国汽车报”）与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合主办的献礼新中国成立70周年暨“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼在重庆举行。

中国能源汽车传播集团负责人刘建林、中国汽研董事长李开国、中国汽车报社总编辑桂俊松、中国汽研检测中心主任李剑平、中国汽研检测中心副主任阮廷勇、玲珑集团有限公司副总经理王祖键等领导出席了本次活动。

 

5大类9大年度商用车车型评选结果出炉

历时近5个月，“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选获奖名单最终尘埃落定，在颁奖典礼上揭晓了包括年度牵引车奖（6×4自主品牌组、6×4合资品牌组）、年度载货车奖（N1组、N2组）、年度客车奖（中型客车组、小型客车自主品牌组、小型客车合资品牌组）、年度皮卡奖、年度新能源货车奖（N2组）等五大类九大年度奖项，以及年度节油车型奖、特别贡献奖两项单项奖。在颁奖典礼后，主办方与双桥经济技术开发区签署了战略协议。

 

随着汽车“新四化”趋势的不断深入和汽车市场的变化发展，中国商用车年度车型评选规则也在不断进行优化和升级。今年的商用车年度车型评选除了对客观评价体系方面进行进一步完善外，还扩大了主观评价的评委规模，在行业专家和学者的基础上，还邀请了在商用车领域拥有丰富驾驶经验的司机群体加入主观评价的阵营，他们是今年《中国汽车报》社和中国汽研联合举办的“第一期中国商用车品鉴师”培训班活动中脱颖而出的优秀学员，“商用车品鉴师”在本次活动主观评价中通过实际驾驶的主观感受对车辆动力性、安全性、舒适性等方面进行综合评价，真正从用户视角全面品评车辆。

 

中国汽研董事长李开国在致辞中表示：“中国汽研作为汽车行业独立的第三方服务机构，能为参赛车型的技术先进性、人性化设计、安全性、操控性和舒适性等方面进行测评，帮助车企更加全面地了解车型及改进的方向。在过去的13年中，我们一直根据商用车市场的技术和市场发展趋势，不断调整和完善评选标准和奖项设置，以满足瞬息万变的市场需求，本届商用车评选活动的评测内容及规则经过行业专家的反复论证。”

对此，中国能源汽车传播集团负责人刘建林表示：“商用车在道路交通安全领域扮演着重要的角色，开展商用车安全技术研究，改进商用车安全性刻不容缓，因此在历年的积累中，评选规则也在不断变化和升级。但是无论评选规则和内容设置如何变化，车型评选活动的初衷不会变，即一方面为行业、企业、用户提供一份意义重大的参考指南；另一方面，不断推动我国商用车的技术进步，提升企业的产品品质、口碑形象和品牌影响力，使中国商用车逐步达到世界先进水平，直至成为国际商用车行业的领导者。”

 

献礼70年 中国商用车盛典同期举行

2019年是中华人民共和国成立70周年,中国汽车业、中国汽车人以一系列丰硕的成果向祖国献礼。12月7日，由中国汽车报社与中国汽研共同主办的“献礼新中国成立70周年—中国商用车砥砺前行70载”盛典同期在重庆举行，并颁发商用车获奖企业奖、卡车产品奖、客车产品奖等三大奖项，与此同时，还进行了纪念《中国汽车报》创刊35周年（中国汽车报简报）赠送活动。

在新中国波澜壮阔的汽车发展史中，中国商用车扮演了中流砥柱般的角色。商用车行业作为中国汽车产业的摇篮，从基础建设到物流客运，从国防安全到国计民生，中国的商用车产品全方位满足了社会运行的各种需要，中国的商用车企业更是自主品牌的主力军。如今，在汽车工业步入调整期之际，中国商用车更是汽车市场中难得的亮点。

《中国汽车报》社总编辑桂俊松在致辞中表示：“商用车行业作为汽车行业的‘黄埔军校’，为行业发展培养了人才，储备了技术，积累了经验，值得我们所有人铭记。此次‘中国商用车砥砺歌行70载活动’，目的是向全社会真实反映商用车人的奋斗历程，呈现商用车行业跳跃数字背后的发展逻辑，展现人、车、运输的力量，为祖国献上一份特殊的贺礼。”