解放3.3万辆夺冠 重汽/东风破1.5万辆 前2月载货车暴涨156%

方得网 2021-03-23 1657字

方得网原创

前2月载货车市场实销8.7万辆,暴涨156%,市场需求火爆。

方得网独家获得开票数据,2月,国内载货车实销2.9万辆,大幅增长313.3%;1-2月,国内载货车累销8.7万辆,比去年同期净增5.3万辆,同比累计暴涨156%,高于重卡市场增速。

请看方得网带来的独家数据。 

(注:文中涉及的载货车销量包含中重车型及专用车,不含出口数据。)

前2月需求暴涨156%

自2020年4月以来,国内载货车市场已经连续11个单月实现正增长,形成“11连涨”。2021年初,载货车市场需求持续火爆,前2月销量累计暴涨156%,需求旺盛。

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开票数据显示,1-2月,国内载货车累销8.7万辆,比去年同期净增5.3万辆,同比累计暴涨156%,高于重卡市场增速。其中,1月,载货车实销5.8万辆,同比增长113.9%;2月,载货车实销2.9万辆,大幅增长313.3%,连续两个单月实现翻倍暴涨。

自2020年4月以来,载货车市场已经连续11个单月实现正增长,形成“11连涨”。方得网认为,近一年来载货车需求持续旺盛,主要与新政实施有关。2020年,按轴收费政策及GB7258新规的严格执行,激发载货车市场需求持续增长。尤其是,自按轴收费政策实施以来,4×2载货车在快递快运行业需求大幅扩大。

方得网分析认为,除了按轴收费、国三置换等政策因素外,公路物流需求旺盛,也是载货车市场持续增长的重要动力之一。中国物流与采购联合会统计数据显示,2020年1月,中国公路物流运价指数为100.1点,比上月回升1.16%,比去年同期增长3%;2月份中国公路物流运价指数为99.2点,比上月回落0.9%,比去年同期增长1%。

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对于3月市场行情,方得网分析认为,继续保持正增长概率较高。一方面是,随着2月春节假期结束,企业生产经营活动进一步恢复,在此背景下,公路物流需求有望稳步回升,运力供给同步增长,载货车需求有望上升;另一方面是,去年3月受疫情影响载货车需求大幅下滑近3成,销量基数较低(2.3万辆)。

前2月:解放稳居榜首

从单月销量来看,2月,解放、重汽销售部、东风商用车、江淮、柳汽,5家头部企业霸居国内载货车销量前5强。解放夺冠,重汽销售部增速最高。开票数据显示, 2月,解放、重汽销售部(重汽销售部指的是中国重汽集团济南卡车股份有限公司,不含商用车公司、出口销量)、东风商用车、江淮、柳汽的国内载货车销量分别为10538辆、6029辆、5595辆、2327辆、1726辆,分别增长307.5%、508.4%、632.3%、111.0%、120.2%。

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2月,载货车市场集中非常高。数据显示,2月,解放、重汽销售部、东风商用车的市场份额分别为35.8%、20.5%、19%,3家企业合计份额高达75.4%,以3家企业之力占据3/4市场,市场集中非常高;前5强企业合计份额达到89.2%,比去年同期扩大1.6个百分点。

从前2月累计销量来看,解放、重汽销售部、东风商用车、江淮、柳汽,5家企业进入国内载货车行业前5强。据开票数据显示,1-2月,解放、重汽销售部、东风商用车、江淮、柳汽载货车销量分别为3.3万辆、1.6万辆、1.5万辆、6130辆、4992辆。

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1-2月,解放称霸载货车市场,稳居行业第一。据开票数据显示,1-2月,解放国内累计销售载货车3.3万辆,同比累计增长108.9%;市场份额达37.7%,占整体市场份额超1/3,稳居国内载货市场第一;同时,1、2月份两个单月,解放均夺得单月冠军,市场表现突出。

1-2月,重汽销售部位居亚军,市场表现也非常突出。开票数据显示,1-2月,重汽销售部国内销售载货车1.6万辆,比去年同期净增1万多辆,同比累计增长955.5%,实现近10倍增长;市场份额达18.5%,比去年同期份额扩大14个百分点,稳居细分市场第二。

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从市场集中度来看,前2月,前5强载货车市场集中度略有减弱,但前3强市场集中度加强。数据显示,1-2月,解放、重汽销售部、东风商用车、江淮、柳汽,前5强企业的国内载货车合计销量达7.5万辆,合计份额达到86.5%,比去年同期缩小3.9个百分点,市场集中度减弱;解放、重汽销售部、东风商用车前3强市场份额合计73.7%,比去年同期扩大0.4个百分点。

随着“金三银四”传统销售旺季到来,前5强企业又将有着什么样的表现?方得网将持续关注。

责任编辑:洪晗婷