年销量超10万台 福伊特液力缓速器让重卡更可靠

方得网 2021-12-07 2267字

方得网原创

福伊特液力缓速器的可靠,正在被越来越多的中国重卡用户认可。

2021年12月2日,在“第五届寻找车极限”活动发布会上,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,福伊特液力缓速器被授予“2021液力缓速器可靠之王”的殊荣。

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为何福伊特液力缓速器能获此殊荣? 

国内销量突破10万台大关

2021年,中国重卡加装福伊特液力缓速器的数量,超过10万台。这是一个值得纪念的纪录。这意味着,中国卡车用户对安全的重视达到了一个新高度。

就在十年前,很多中国重卡用户,都不知道液力缓速器为何物;就在五年前,中国加装缓速器还不到1万台。2021年11月底,福伊特销售总监许曦在接受方得网专访时透露:“今年福伊特液缓在中国的销量将突破10万台,明年计划超12万台。”

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加装淋水器和水箱是中国重卡的特色,欧洲则有60%~70%的重卡都加装了更安全、更节能和更轻便的液力缓速器。十年前对中国重卡还遥不可及、五年前只有高端重卡才能选装的液力缓速器,现在正在加速飞往寻常百姓家。

福伊特液缓在国内的配装量为何能快速增长?

许曦认为,福伊特液缓在国内迅速上量的原因主要有四:一是福伊特近些年一直在努力通过各种方式,让国内卡友认识到液缓对提升整车安全性的重要性。二是使用过液缓的卡友也逐渐意识到液缓物有所值,能为卡友降低TCO,经济效益显著。三是福伊特通过本地化和扩产能,满足快速增长的市场需求。四是福伊特品牌过硬的市场口碑。

方得网实地了解到,福伊特近些年一直在努力地培育中国市场,旨在让更多的国内卡友意识到液缓产品对自身行车安全的重要性。

许曦表示:“几年前,重卡用户对液缓的作用还很模糊,通过近些年的不断努力,国内卡友对液缓的态度也发生了重要转变,从一开始的不了解甚至不在乎,到现在逐步意识到液缓对保障自身行车安全尤为关键。”

他还补充道:“这是一个观念转变的过程,需要企业长期专注地去做,我们也在不断地探索和尝试。”

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福伊特液缓上量的另一个因素在于它确实能为用户降低TCO,经济效益凸显。这一点在方得网此前采访过的一位卡友身上体现得尤为明显。

张贵荣,长年往返于四川与湖北之间,2020年初购入了一辆解放J7,用于运输危化品,搭载的是解放自主动力链并配装了福伊特VR115CT液力缓速器。

张贵荣告诉方得网:“没有液缓的时候,下坡主要靠踩刹车和排气刹辅助制动,我常开的山路很陡峭,往往4个月就得换一次刹车片。现在刹车片的钱省下了不少,停车换刹车片的次数也少了,不耽误干活。更重要的是安全性大大提升,不用再担心下坡刹车失灵的问题。”

他还补充说:“使用福伊特液缓后,再也不需要加水了,能省个1,500,换刹车片能生下来2,500元,也没那么磨轮胎了,省个8,000问题应该不大,这样算下来,一年应该能省出来1.2万元。”

第三个因素是福伊特多年在本地化方面的努力。许曦告诉方得网:“目前,福伊特液缓在国内已经建成投产了三条生产线,产能充足,可以最大限度的满足中国快速增长的市场需求。此外,在本地化的过程中,各卡车主机厂与福伊特建立了互利、共赢、普惠大众的合作模式,在技术和推广上紧密合作,让利广大卡友,使液缓成为一个大家既用得好也用得起的配置。”

最后一个因素是福伊特品牌过硬的市场口碑。方得网从卡友群体中了解到,福伊特以其“液力缓速器之父”之名被众多卡友所熟知。从福伊特发明全球第一台液力缓速器至今的60年里,向全球累计交付了200多万台,欧洲高端重卡如奔驰、沃尔沃、雷诺、曼恩和斯堪尼亚都配备有福伊特的液力缓速器。近些年在中国,福伊特已经累计交付超过30万台,在一汽、重汽和东风牵引车上广受好评,也逐步建立起了可靠、安全的市场口碑。

未来还会继续上量吗?

福伊特在中国的销量,仅仅在3年时间里,就从1万到10万,那到20万还要多久?要达到欧洲的60%~70%又需要多久呢?

“引进到中国的VR115CT液缓是一台原产于德国,集福伊特60年经验之大成,各方面都使用了福伊特最新技术的液力缓速器。针对国产重卡动力系统与冷却系统的特点,福伊特在软件层面进行调校优化。自2014年批量供货中国市场以来,已获得众多国内卡车制造企业和用户的认可。”许曦肯定销量快速增长的同时也指出:“欧美国家液缓装机率在60%至70%之间,中国至今只有10%左右,未来还有巨大的提升空间。”

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目前,福伊特液力缓速器在解放J7、东风天龙KX以及重汽汕德卡G系等国产高端牵引车型上的配装率已经非常高,但在处在中低价格区间的重卡上,装配率还并不高。

“市场增长的趋势是确定的,过去几年的增速也进一步加深了福伊特对中国未来市场的信心,我们还将进一步扩大产能。”许曦继续补充说:“我们认为推广液缓的意义并不仅仅是销售一台产品,我们更是将它视作一项使命。从欧洲卡车安全数据上来看,液缓的普及确实降低了卡车发生重大安全事故的概率,从技术层面提高了欧洲重卡的安全性。我们希望它同样能够成为中国广大卡友车上的可靠伙伴,让更多的卡友安全在路上。我们愿意真心诚意地为早日实现这个目标付出自己不断的努力。”

就像现在的欧洲一样,未来10年内,中国重卡的“标配”液缓,或许并非不可能实现。

更安全的行车、更有效率的运营、更低的维修成本……福伊特液力缓速器,让中国的重卡更安全、更可靠。

福伊特液力缓速器,荣获“2021液力缓速器可靠之王”,当之无愧。

责任编辑:洪晗婷