从媒体人到安能物流驾驶员 沃尔沃卡车与马建国的“互相成就”

本站 2022-12-27 2655字

方得网 张艺婷

谁说卡车司机没文化?

“文能提笔安天下,武能上马定乾坤”说的就是马建国。作为一位70后,40多岁的马建国经历丰富。不仅做过新媒体宣传工作,还自己开过重卡创业,目前在安能物流是一位沃尔沃卡车的驾驶员,可以说是名副其实的新时代创富人。

日前方得网举办的《寻找中国好司机》活动收到了马建国的报名信息,笔者在采访过程中,了解到了马师傅和沃尔沃卡车的故事。

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是短视频UP主 也是沃尔沃卡车驾驶员

中国有3000万货运司机,他们偶尔会因超载、车祸出现在媒体上,却很少有人愿意了解,他们真正的生存状况。

当人们提起卡车司机时,第一反应往往是:野蛮、粗俗、文化素质低……可炎炎夏日里,当你大口朵颐着从超市买来的雪糕、水果时,有没有想过,这些都是从哪来的?

马建国作为曾经的媒体人,热爱生活,让他无论做什么工作都十分投入,充满激情,他记录生活的初衷就由此而来。

马建国自己的经营的视频号,其中记录了许多他开着沃尔沃开车走遍全国的影像,有时是在服务区,有时是开车时路边的风景,有时是卸货时随手一拍,让人看到了不一样的卡车司机的生活。

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2016年,马建国将自己的创业时购买的卡车卖掉,加入了安能物流成为了一名驾驶员,这也是马建国与沃尔沃卡车结缘的开始。2020年10月30日,安能向沃尔沃共订购146台卡车,并于浙江常山众卡运力产业园内交付,马建国与其他驾驶员一起见证了这批沃尔沃卡车加入安能。

“我开车也有26年了,从早年开轻卡,到自己买自卸车拉煤,到现在到安能物流开重卡,经手的车也不少,对于车子好不好开还是很有发言权的。”马建国笑着说,“进口到底好不好开,我上手之前也是有疑惑。” 2012年之前,马建国开过不少其他品牌的重卡,对于其操作方法和驾驶形成了自己习惯,很担心开进口车不容易上手。这对于运输效率有影不说,车辆时效性达不到造成的运营收益损失也不可低估。

我们常用“路遥知马力”来形容车辆经过实践检验的优良性能,用这句话来形容沃尔沃,恰如其实。

事实正相反,沃尔沃的好开让马建国惊艳。安能物流,一家成立于2010年,在零担快运领域深耕11年的企业。发展至今,安能物流已经构建了一张乡镇覆盖率高达98%的物流网络,为中国各行业和地区超过420多万客户提供着服务,在物流与供应链领域获得了“快运之王”的称号,是零担快运行业一匹名副其实的黑马。

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作为安能物流的驾驶员,最看重的就是时效性和安全性。马建国表示,“我们基本上都是两个驾驶员轮班制度,常跑的路线是廊坊到成都,单程2200公里,来回一圈大概要4天。”高强度的运输任务,需要的是可靠的运输利器。他驾驶的这款沃尔沃FM,匹配了沃尔沃13升排量460马力发动机,拥有2300牛米发动机扭矩,经济转速区间为1000-1400转,再匹配2.79的后桥速比,保证了车辆拥有更高的经济车速,运输效率也在最大范围内得到提升。

为什么能做到随叫随到?沃尔沃新车上岗后,马建国每个月出勤是满的。“我们车队每天的任务都是满满当当,缺一辆车都不行。”这也是马建国青睐沃尔沃的原因。

时效和出勤率,最终落实的则是效益。沃尔沃的高出勤率也助力他为公司取得更高的收益。

降本增效非ta莫属 百公里油耗25L

判断一款车好不好的标准永远是赚钱能力,而车能否赚钱,不仅靠“开源”,更靠“节流”。

若是把车辆的高效性比作开源,那么节流一定是车辆的运营成本降低。拥有良好品牌理念、制造工艺的沃尔沃卡车更加注重车辆的使用价值。

沃尔沃卡车FM车型,搭载沃尔沃13升排量460马力发动机,匹配I-Shift 变速器,从动力链来看都是沃尔沃的经典配置。

据马建国介绍:“公司给每位驾驶员设置了一个油耗档位,这是在车辆试运营时测试的最高油耗,这个油耗非常好实现。但如果有司机可以跑出低于这个档位的油耗,将以百分比的模式返还给驾驶员奖金。这意味着,我开车时省的油,都与我的收入相关,所以我也很在乎开车时的油耗。”

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马建国说,他之前开过很多别的品牌重卡,标载情况下,百公里平均油耗在30升左右,但是沃尔沃FM他开了一年半,同样的路况和载重,百公里油耗最高不过25-26升。“这还是平时跑高速时有长下坡、山路的情况下,这个油耗远比其他品牌车辆低太多了。”马建国对于沃尔沃车辆的节油性赞不绝口。按目前百公里省6升油来计算,这台车每月出勤3.5万公里,按每升油8元计算,每月就能节省油费1.68万元,全年下来光油费就能节省20万”。

马建国坦言,安能物流的沃尔沃FM已经成为整个公司车队中的节油先锋。“我开的这辆1年半累计行驶60万公里,零故障、油耗低,从未在路上出过问题。”

正是因为车辆省油,沃尔沃车成了车队里的“香饽饽”,每个司机都抢着开。“开沃尔沃既舒适,还能提高自己的节油技巧,又能提高收益。” 马建国坦言到。

多项自动化安全功能 一路安心

提起沃尔沃,大多数人都能脱口而出的一个词就是“安全”。

在中国道路安全问卷调查结果中,80%的受访者认为重卡产生噪音、很危险。马建国对于自己开的这辆沃尔沃FM的安全性同样有话说,“给我印象很深刻的就是自适应巡航控制系统、下坡巡航控制系统以及ESP降低卡车翻车或侧滑危险的侧向稳定系统。这在我的日常运营中是常使用的三个功能。”

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因为马建国跑的路线有山路,在长下坡时,使用下坡巡航控制系统可设置最大速度,避免在下坡时产生不必要的加速,“操作起来也很方便,不像手动操作那么繁琐,需要经常切换,也更加安全。”马建国说。沃尔沃FM的自适应巡航控制系统(ACC)可以在车辆行驶时通过安装在前部的车距传感器持续扫描前方道路,同时轮速传感器采集车速信号,使车辆与前方车辆始终保持安全距离。ACC系统还打破了速度限制,在零公里/小时以上的任何速度下都可自由启用。

结束语:

在安能物流的工作,让马建国靠着自己的辛苦劳作撑起了一个家,他十分乐观地说,“我现在没事就记录自己的开车日常,发到视频号上,公司也发现我这个技能,想让我专门拍一个卡车司机视角的视频,让大家都了解司机这个职业。我很高兴,我还可以发挥一下我的艺术细胞,也很乐于其中。”

可以说,沃尔沃卡车是见证了马建国生活越过越好的“证人”,而沃尔沃的高品质也为马建国创造了安全的工作环境,马建国与沃尔沃互相成就了彼此,而安能物流则为其提供了一个勤劳致富的平台。

“用了才知道好”,沃尔沃最以最低的运营成本为用户带来最高的运营收益,这才是沃尔沃的魅力所在。

责任编辑:杜玉娇