陕汽商用车2024年会新车首秀 汉德车桥为何能成“标配”?

方得网 2024-01-29 1859字 0

方得网原创

​汉德车桥配套陕汽商用车2024年全新产品,双方合作迈入新阶段?

2023年1月28日,在陕西延安举办的陕汽商用车全球战略合作伙伴大会上,汉德车桥配套陕汽商用车的最新成果亮相会场,吸睛无数。

作为商用车车桥领域的先行者与探索者,汉德车桥始终坚持创新驱动与用户导向,深耕行业超过55载;不仅在业内首创“专桥专用”的先河,同时积极推动商用车新能源化,在新能源轻卡等细分市场市占率遥遥领先。

请看方得网报道。

开创专桥专用

巩固传统车桥优势

2023年商用车市场温和复苏,为进一步巩固行业优势,汉德车桥根据市场差异化需求,持续完善产品布局。在本次大会现场,可以看到汉德车桥H系列高效节油专用桥、Q系列煤炭运输专用桥、260轻卡桥等明星产品全部配套陕汽商用车轻重卡新品,汉德在传统燃油车桥领域的优势进一步扩大。   

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陕汽商用车全新品牌——延安S700(配套汉德H系列高效节油专用桥)

H系列高效节油专用桥是汉德车桥针对大马力干线运输场景打造,定位高效物流车桥。其额定轴荷11.5吨—13吨,额定输出扭矩35000N·m;驱动巡航工况下传动效率98.8%,最小速比2.056,百公里节油1-1.5L。

在智能化上,H系列高效节油专用桥可实现主减油温、车桥振动、磨损实时监控、故障提前预警等功能。此外,汉德车桥还推出主减免首保,可选配30万/60万公里超长换油,轮端终生免维护,B10寿命高达180万公里,一年综合可为用户节省2.1-2.3万元。   

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陕汽商用车德御Q300牵引车(汉德Q系列煤炭运输专用桥)

随着行业持续“内卷”,唯有不断调整产品结构,深挖细分市场痛点,才能为用户创造更大收益,赢得市场认可。而Q系列煤炭运输专用桥正是汉德“专桥专用”的又一成果。

Q系列煤炭运输专用桥采用最新轻量化设计——结构减重、材料减重,较市场同类产品轻150-200kg/套;结构全新设计,桥壳疲劳可达百万次,整桥B10寿命达到了180万公里。目前,Q系列煤炭运输专用桥市场保有量已超万台;降重不降质,轻松驾驭煤炭运输等恶劣工况。此外,长免维护轮端等配套服务,进一步降低保养频次,每年可为用户节省1.4万元,让用户创富更高效。   

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陕汽商用车德龙G300(汉德260轻卡桥)

汉德260轻卡桥专为绿通运输场景打造,桥壳形式采用冲焊桥壳,板簧中心距为890-952mm,额定输出扭矩为11000Nm,额定轴荷可达3500-4800kg。这款车桥具有轻量化、低成本、长免维护三大特征:在轻量化上,采用高强度新型材料,结构拓扑优化,满载运费更多,空载油耗更少。在成本上,通过高精度齿轮、低摩擦多元控型控性技术,260轻卡桥驱动巡航工况较竞品高2%以上,省油实力更强。

新能源深入谋划

加速行业绿色转型

2023年商用车新能源渗透率已突破10%。汉德车桥作为车桥领域的佼佼者,同样内功深厚。

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陕汽商用车智云S300

(配套汉德3.5t中央集成电驱桥)

从2010年布局新能源车桥开发至今,汉德车桥在新能源赛道积累了深厚的产品实力和技术底蕴。目前,汉德车桥已经开发了包括新能源重卡桥、电驱动轻卡桥以及轮边电机减速驱动桥等系列品类,具有高传动效率、可靠性高、轻量化明显、100%能量回收优势,备受市场及行业客户认可。

经过多年的技术深耕,汉德车桥在电驱桥领域掌握自主核心技术,其扁线电机、高精度研磨齿轮、平行轴式布置等创新,不仅有效提升了车桥传动效率、强度,同时也降低了车辆噪音、提高了驾乘舒适性和操纵体验。   

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汉德X系列新能源专用桥

值得一提的是,陕汽商用车全新产品——智云S300配套的是汉德3.5t中央集成电驱桥,该产品目前在新能源轻卡市场配套数已超过3万台,市占率超过70%,是新能源轻卡细分市场当之无愧的爆款产品。

据介绍,汉德3.5t中央集成电驱桥最大输出扭矩5800N.m,速比16.04,峰值功率可达120kW,综合效率较直驱提升8%以上;正反转扭矩相同,实现100%能量回收。同时,汉德3.5t中央集成电驱桥采用集成化设计,体积小,便于整车布置,每年可为用户节省1900-2800元。汉德3.5t中央集成电驱桥产品适用性广、空间利用率高,已然成为推动新能源轻卡行业绿色发展的重要引擎。   

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汉德双电机电驱桥

此外在展会现场,汉德车桥双电机电驱桥、X系列新能源专用桥等新能源产品也同步展出,向业内展示其新能源专属解决方案。

以客户满意为宗旨,汉德车桥通过技术创新,不断推出符合市场及客户需要的产品,实现了在传统燃油车桥以及新能源领域的双轮驱动。此次陕汽商用车与汉德车桥的携手合作,势必为2024年用户高效运营提供新的创富选择。

责任编辑:洪晗婷