洪思明：2023年阳光商用车电控销量目标15万台 看中两大市场

方得网舒慕虞

​“2022年，阳光电动力新能源商用车电控全年交付量预计7.5万台，占有率超35%；2023年，将向15万台目标发起挑战，进一步提高市占率。”

近日，方得网专访到阳光电动力总裁洪思明时，他表示，2022年，阳光电动力电控交付量预计达60万台，其中商用车电控交付量预计到7.5万台，这对于公司而言是一个里程碑的飞跃，未来将迎来更高突破。

请看方得网带来的专访。

2022年商用车电控销7.5万台

市占率超35%

2022年，中国新能源汽车市场需求全面爆发，前11月销量累计606.7万辆，同比增长1倍。凭借良好性能以及质量口碑，阳光电动力电控交付量同样实现暴涨。“2022年，阳光电动力产品交付量预计达60万台，较去年同期交付量的28万台实现翻倍增长，在整体新能源汽车电控市场占有率接近10%，位居行业前5强。”洪思明表示。

在新能源商用车电控领域，阳光电动力稳居行业头部位置。洪思明透露，“从品类上看，2022年，阳光电动力的商用车与乘用车电控交付量比例大概是1：7，商用车电控全年交付量预计为7.5万台，实现翻倍暴涨，在商用车电控市场占有率超35%，稳居行业前列。”

交付量暴涨的同时，“朋友圈”也在不断扩大，阳光电动力已与不少头部新能源物流车企业形成深度合作关系。“目前，阳光电动力电控已与吉利商用车、奇瑞、瑞驰、鑫源、金旅、上汽大通、中通、开沃、金龙等商用车企业形成较紧密的配套关系。特别是，在微面、微卡电控市场，阳光电动力的占比非常高，与吉利、奇瑞、瑞驰、鑫源、金龙系等企业的微面、微卡产品配套率达到50%以上。”

事实上，阳光电动力这样的业绩飙升速度，在商用车电控行业内几乎是独一家。有一组数据就能很好得表现出来：2019年，阳光电动力商用车电控交付量9600台；2020年交付量1.8万台；2021年交付量3.6万台；2022年交付量预计7.5万台。在短短3年内，阳光电动力的商用车电控交付量增长超7倍，已然展现出其巨大发展潜力。

在洪思明看来，在商用车电控市场，阳光电动力近年交付量持续提升，离不开产品的不断创新优化与主机厂客户的鼎力支持。自2018年起，阳光电动力基于用户需求的深度调研，陆续推出EE系列集成式控制器，率先应用于新能源商用车。比如，最新推出的EE30具备可靠性高、适配灵活等优点，产品应用新一代分立器件并联技术，主驱功率易拓展，适配峰值功率60-80kW电机，有效满足2-3.5T车型需求；电-电集成方案有效减少体积占用和线束成本，帮助整车制造实现降本增效。“目前,EE30已批量交付吉利远程、奇瑞商用车、金旅等主流商用车企业。”

2023年挑战15万台目标

看中两大市场

站在2022年的里程碑新起点上，2023年，阳光电动力制定了更高的销量目标——电控及电源产品总销量挑战100万台，商用车电控销量瞄准15万台。

对于行业未来趋势，洪思明给出了明确的判断。“2023年，新能源汽车行业增速或有所放缓，但向上增长的趋势不会改变，未来5年复合增长率或超30%。其中，新能源商用车行业更将保持较快增长，其增幅可能保持今年同样水平，甚至可能比今年增速更高。”

相比起乘用车，商用车的生产资料属性更强，这就决定了用户做购车选择时更重视车辆全生命周期成本。“伴随着商用车新能源化的大规模推进，如今的新能源整车产品在技术创新、制造及用能成本上已凸显出独特优势，同时能源基础设施的逐渐完善也提升了其补能便利性，整体用车成本更低，让用户越来越倾向于新能源车。未来几年，新能源商用车的渗透率预计逐年上升，到2025年有望达到30%，相当于新能源商用车的需求量扩大到100万辆左右。”

在谈及行业未来机会时，洪思明表示，“未来几年，商用车新能源化的趋势非常明确，是不可逆的，但在不同的细分市场表现会有较大区别。从目前形势来看，‘一大一小’两类市场的新能源化速度会更快。一是微面、微卡市场。适用于社区配送的微车，未来电动化的速度会非常快。这类车的全生命周期成本已经与汽柴油车一样、甚至更低，另外城市路权更高，这就促使更多用户去选购它；二是重卡市场。除了有政策驱动、排放限制等有利因素外，用于短倒的新能源重卡的全生命周期成本也已表现出较大优势，随着电池成本下降，用车成本不高于传统车，利于需求扩大。”

在重卡市场，阳光电动力已提前做好产品布局。已推出的EC53系列电机控制器产品适用于新能源客车、重型卡车、工程车辆，具有体积小、高可靠性等优势；支持功率拓展，实现不同主驱功率输出；可根据不同使用场景需求，实现单电机与双电机控制方案灵活切换。“目前，公司重卡电控产品已陆续获得吉利商用车、上汽红岩、徐工汽车、三一等整车厂定点，并陆续在多款矿卡车型上展开批量配套。”洪思明表示。

基于新能源汽车及新能源商用车行业的预判，洪思明透露，2023年，阳光电动力将挑战更高销量目标，“计划全年电控交付量破100万台，市占率维持10%以上。其中，商用车电控交付量要达到15万台，市占率保持40%以上”。