谁夺冠?重汽第二!解放/柳汽/陕汽份额上升!8月载货车涨4%!

方得网 2023-09-28 1813字 0

方得网舒慕虞

8月,载货车行业销量环涨8.5%,市场表现略好于上月,但需求增长动力依然不强。

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方得网独家获得开票数据,8月,国内载货车行业整体销车8946辆,同比增长3.9%,环比上涨8.5%,未达到2-6月份单月万辆的水平,也远低于2019-2021年同期销量;1-8月,载货车行业累计销量9.7万辆,比去年同期净减少5233辆,同比累计下滑5.1%,低于重卡行业增速。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的载货车销量包含中重车型及专用车,不含出口数据;因统计口径有所调整,本期涉及到的往期数据与此前报道的略有所出入。)

8月:东风再夺销冠

从单月销量来看,8月,东风商用车、重汽、解放、柳汽、陕汽,5家企业依次霸居国内载货车销量前5强,与往月前5强榜单座次差异不大;前4强单月销量均超1000辆;仅3家前5强企业自卸车销量为正增长,柳汽涨幅最高;前5强合计份额下降,市场集中度减弱。

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8月,东风商用车销量排名第一,再夺单月销量冠军之位。开票数据显示,8月,东风商用车载货车销量2284辆,同比下滑14.4%;市占率25.5%,占整体市场份额1/4;销量排名第一,在年内第6次夺得单月销冠。

8月,重汽、解放载货车销量较为接近,两家企业争夺亚军颇为激烈。开票数据显示,8月,重汽载货车销量1882辆,市占率21%,位居行业第二;解放载货车销量1800辆,较行业第二仅差距82辆,同比增长10.2%,市占率20.1%,较去年同期份额扩大1.2个百分点,位居行业第三。

8月,柳汽、陕汽载货车市场表现不错,市占率均上升2个百分点以上。开票数据显示,8月,柳汽载货车销量1194辆,同比增长76.9%,在前5强中涨幅位居第一,市占率13.3%,较去年同期份额扩大2.2个百分点,位居行业第四;陕汽载货车销量674辆,同比增长45.6%,在前5强中涨幅位居第二,市占率7.5%,较去年同期份额扩大2.2个百分点,位居行业第五。

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除了前5强以外,8月,江淮、欧曼载货车销量增幅较高,也实现市占率较大提升。开票数据显示,8月,江淮载货车销量591辆,同比增长66.5%,市占率6.6%,较去年同期份额扩大2.5个百分点,位居行业第六;欧曼载货车销量402辆,同比增长51.7%,市占率4.5%,较去年同期份额扩大1.4个百分点,位居行业第七。

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从市场集中度来看,8月,前5强企业合计市场份额下降,市场集中度减弱。开票数据显示,8月,东风商用车、重汽、解放、柳汽、陕汽,前5企业合计销量7834辆,前5强市场份额合计91%,较去年同期份额减少3.4个百分点,市场集中度减弱。

前8月:解放位居榜首

从累计销量来看,前8月,解放、东风商用车、重汽、柳汽、陕汽,5家企业进入国内载货车行业前5强;前4强企业累计销量均已超万辆;陕汽、柳汽两家企业累计销量实现逆势两位数增长;前5强企业合计份额下降,市场集中度略有减弱。

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前8月,解放、东风商用车两家企业累计销量十分接近,冠军争夺战越来越激烈。据开票数据显示,1-8月,解放累计销售载货车2.5万辆,同比累计下滑20.1%,市场份额25.6%,位居行业第一;东风商用车载货车销量2.5万辆,与行业第一仅差距182辆,同比累计下滑10.6%,市场份额达25.4%,位居行业第二。

前8月,柳汽、陕汽载货车累计销量实现逆势增长,市占率均提升3个百分点以上。开票数据显示,1-8月,柳汽载货车累计销量1万辆,同比累计增长39%,市占率10.4%,较上年同期份额扩大3.3个百分点,位居行业第四;陕汽载货车累计销量8162辆,同比累计增长59.5%,市占率8.4%,较去年同期份额扩大3.4个百分点,位居行业第五。

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前8月,江淮、欧曼载货车累计销量也实现逆势两位数增长,市占率均提升明显。开票数据显示,1-8月,江淮载货车累计销量5731辆,同比增长21.7%,市占率5.9%,较去年同期份额扩大1.3个百分点,位居行业第六;欧曼载货车累计销量4198辆,同比增长23.7%,市占率4.3%,较去年同期份额扩大1个百分点,位居行业第七。

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从市场集中度来看,前8月,载货车前5强企业合计份额下降,市场集中度减弱。开票数据显示,1-8月,解放、东风商用车、重汽、柳汽、陕汽,前5强企业的国内载货车合计销量达8.6万辆,合计份额达89.8%,较去年同期份额减少1.2个百分点,市场集中度减弱。

从目前形势来看,国内终端重卡销量(尤其柴油车)持续萎靡,对“金九银十”的预期不宜过高。另外,加上去年同期载货车不低的销量基数(1.1万辆),预计9月载货车行业需求依然不会有太大的增长。

责任编辑:洪晗婷