11月重卡销7.5万辆 涨61%!燃气车12月和明年会如何?

方得网 2023-12-01 1232字

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11月,重卡市场“掉头向下”,展现出了比较明显的周期性特征。

从往年的销售情况来看,11月往往是一年中重卡销售的拐点,不过今年的情况有些特殊,它还会受到新能源市场变化以及其它因素的影响。那么,11月,重卡市场到底表现怎样?12月,重卡市场又会有何变化?

11月,拐点再现?

有数据显示,2023年11月,国内重卡市场销售约为7.5万辆,同比增长61%,这已经是2月份以来连续10个月同比增长。1-11月份,国内重卡市场累计销售86.3万辆,同比上涨40%。

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也就是说,如果从总量来看,国内重卡市场是一片形势大好。但是,同比增长数据显示的上升,也受一个重要的因素影响,那就是去年的整体基数比较低。而实际上,11月份重卡市场的销量环比10月份已经下降了8%,7.5万辆的销量也低于1-10月份的平均水平,甚至比去年春节的2月份更低。

有分析者认为,出现这种情况,首先是因为经济预期放缓。11月份制造业PMI数值仅为49.4%,比10月份下跌0.1个百分点。制造业不景气,直接的影响就是物流运输业放缓,而重卡市场又与物流运输行业息息相关。

其次,则是受到了季节性因素的影响。自8月份以来,燃气重卡的销量出现爆发性增长,8-10月份连续三个月同比增速高于500%,出现了超预期的发展,为整个重卡市场贡献了增量。而进入11月份之后,北方供暖季来临,LNG加气价格大幅上涨,燃气车的吸引力也出现了明显下滑,导致不少消费者放弃购买。

12月份会有什么变化?

一般情况下,拐点出现之后,行业还会继续下行一段时间,重卡市场当然也不例外。不出意外的话,12月份的重卡销量将会继续下行。

重汽

年前本就是淡季。再加上,燃气车市场的下行,这些都是导致整个市场下降的重要原因。根据行业发展规律,气价达到6元/L以上之后,燃气车面对燃油车已经没有多少优势,而重卡用户对用车成本都比较敏感,这会导致需求下降。因此,12月份重卡市场以跌势结局,将会是大概率事件。

2024会如何发展?

从整体来看,重卡市场2023年的走向,与整个经济形势呈现正相关。虽然最后两个月天然气重卡市场表现一般,但全年销量有望超过16万辆,渗透率达到25%,这两项数据均会创下历史新高。

那么,2024年,重卡市场会如何发展呢?

目前,根据搜集的各家企业判断来看,大家几乎都认为市场将会“小幅上行”。 这与整个经济发展趋势是比较一致的。

首先,重卡市场预计会站在94万辆-100万辆之间。2024年中国经济会持续复苏,但不太可能出现前几年的高速增长,政策层面也不再追求经济发展速度,转而追求高质量发展,这会对重卡市场的发展形成压制。

东风

同时,随着冬季的结束和气价的回落,燃气重卡的销量在年后有望重新起势,渗透率有望向30%挺进。燃气重卡在2023年成为重卡市场的最大增量,它在2024年将依旧扮演这样的角色。

还有就是,2024年,重卡的出口预计也会保持去2023年持平,或小幅下降。此外,新能源重卡2023年预计可增长20%左右,2024年有望达到3.5万辆以上。

小结:2023年,重卡市场将以何种成绩结局,静待答案。

责任编辑:洪晗婷