9月客车销量前十：宇通第一 中通双增 安凯领涨241% 谁第二？

9月份，客车市场如期迎来了“金九”旺季，而且含金量十足。

根据中国客车统计信息网最新发布的数据，今年9月，全国27家重点客车企业6米以上客车销量为12909辆，同比增长24.48%，环比增长17.59%。

这一份实打实的“双增长”成绩单，是由政策、需求、企业三驾马车齐发力驱动的结果，释放出了中国客车市场稳步复苏的信号。

 

"金九" 旺季：政策、需求、企业三驾马车齐发力

客车市场能在“金九”交出亮眼成绩，并非偶然，而是政策红利、需求复苏与企业攻坚形成的合力。这正是经济学中 "供给侧改革" 与 "需求侧刺激" 协同作用的典型案例——政策为市场托底，需求为行业注入活力，企业则通过创新将潜在机会转化为实际销量。

政策端，“以旧换新”补贴政策在2025年全面落地，尤其对公交系统老旧车辆的淘汰形成强力推动。需求端则呈现 "旅游复苏+城乡一体化" 双轮驱动的态势，国内旅游市场的全面回暖，尤其是短途周边游、定制化旅游线路的兴起，对中型旅游客车、定制化巴士的需求显著回升；同时，城乡客运一体化推进，县域公交、镇村通线路的加密，也为客车提供了广阔市场。企业方面，通过产品创新、海外拓展等方式，积极回应市场需求。

这三股力量的合力，推动了客车在“金九”的“双增长”。那么，在客车市场的“金九”旺季中，各家企业的表现又是怎样呢？

 

9月：宇通稳坐榜首，安凯成“黑马”

9月份的销量前十榜单，既有宇通这样的龙头稳坐榜首，也有安凯、吉利商用车这样的黑马异军突起。

 

宇通客车在9月的表现，再次诠释了什么是 "行业巨头"。它以4131辆的销量稳居第一，同比增长20.23%，环比增长10.31%，市场份额高达32%，而且单月销量超过第二至第四名之和（苏州金龙1355 辆+中通客车1106辆+厦门金龙978辆=3439辆）。

苏州金龙（海格客车）从8月的第三跃升至第二，销量1355辆，同比增幅高达64.84%，环比增长34.96%，市场份额达到10.50%。

中通以1106辆的销量位列第三，同比增长36.88%，市场份额为8.57%。中通虽然增速不如苏州金龙，但在传统客车企业中表现稳健。

 

厦门金龙978辆，同比增长26.52%，环比增长27.18%，市场份额为7.58%，排名由8月的第五升至第四。

安凯客车是名副其实的“黑马”，9月销量819辆，同比暴增241.25%，环比增长19.04%，排名由8月份的第六升至第五。尽管基数较小，但其爆发式增长仍反映出企业在产品迭代与市场策略上的积极调整。

从同比增幅来看，销量前十企业中，八家实现同比正增长，七家实现“双增长”，市场整体在回暖，而非“零和博弈”，这是一个积极信号，说明行业正呈现“增量式发展”。其中，安凯客车同比增长241.25%，展现出强劲的发展潜力；而中通客车（36.88%）、厦门金龙（26.52%）、福田欧辉（34.04%）、申沃客车（40.61%）也保持了稳健增长。

环比增幅上，同样有八家企业实现正增长。远程新能源商用车（291.46%）、申沃客车（202.73%）超付均超过200%，展现强大的爆发力。中车电动是榜单上唯一一家“双下降”的企业，同比下降31.21%，环比下降0.66%。

 

1-9月："两通三龙" 垄断半壁江山，市场格局趋于固化

从前9个月的累计数据来看，行业共销售89020辆，同比增长11.42%，增速不及9月单月，市场格局趋于固化。

 

从累计销量来看，"两通三龙" 的市场份额合计超过66%（宇通32.25%、中通10.12%、苏州金龙8.93%、厦门金龙8.19%、金旅客车6.94%），几乎垄断了近三分之二的市场，行业集中度进一步提升，再加上安凯、福田、比亚迪等，前十名企业几乎瓜分了全部市场。

宇通累计销量28705辆，市场份额32.25%，超过第二、三、四名企业总和，这再次印证了其在客车市场的“统治力”。

中通（9010辆）、苏州金龙（7948辆）、厦门金龙（7292辆）分别位列第二至第四位，累计销量均在7000辆以上，这三家企业与宇通共同构成了“两通三龙”的市场格局。

 

福田欧辉、安凯客车、比亚迪、亚星客车、远程新能源商用车虽然销量不及第一梯队，但仍保持正增长。其中，远程新能源商用车借助吉利集团的强大资源和技术，快速切入客车市场并已初见成效，同比增幅高达95.94%，展现出强劲的增长潜力。安凯客车也实现了63.49%的同比增长，表现同样不俗。

总体来看，共有九家企业实现了同比正增长，符合整个客车市场稳步复苏的趋势，金旅客车则同比下跌了7.37%，有掉队的压力。

 

9月份，在客车市场整体复苏的形势下，宇通的一骑绝尘、苏州金龙的强势跃升、安凯的“黑马”崛起……每一个企业的表现，都是行业变革的缩影。

"金九" 旺季开了个好头，10月份客车市场还会再创新高吗？市场格局又会有什么变化？拭目以待！